Директор ДП «Укрпромзовнішекспертиза» Володимир Власюк прокоментував ситуацію з експортом українського одягу.
Ціни на ЗРС будуть знижуватися під тиском негативного тренду на спотовому ринку Китаю У червні 2016 року було вироблено 5990,6 тис. тонн товарної залізорудної сировини, що на 302,9 тис. тонн менше показника минулого місяця. При цьому середньодобове виробництво підготовленої сировини скоротилося на 5,7 тис. тонн, аналогічний показник товарної непідготовленої сировини (концентрат і аглоруда) зріс на 2,4 тис. тонн. Відзначимо, що виробництво товарної ЗРС гірничорудними підприємствами в Україні з початку року склало 37,31 млн. тонн, що на 1,02 млн. тонн менше, [...]
Українські заготівельники брухту отримали можливість експортувати сировину У червні 2016 року поставки металобрухту на вітчизняні підприємства збільшилися до 299 тис. тонн, що на 13 тис. тонн або 5% більше, ніж в травні. Збільшення поставок було обумовлено прагненням трейдерів розвантажити раніше накопичену сировину в зв’язку з побоюванням подальшого падіння закупівельних котирувань на внутрішньому ринку. Варто зазначити, що в червні вітчизняні металургійні комбінати двічі знижували закупівельні ціни на лом на внутрішньому ринку. Зниження було обумовлено наявністю високих складських запасів металобрухту, серйозними труднощами з [...]
Зростання експортних цін в Китаї дає поштовх підвищувальному ціновому тренду на регіональних ринках У червні 2016 року знижувальні тенденції домінували на більшості регіональних ринків металопродукції. Слабкий попит влітку на поставки в ЄС, а також країни Близького Сходу та Туреччини в період святкування Рамадану сприяли зниженню котирувань. В результаті з кінця травня до кінця червня, ціни на заготовку в регіонах знизилися на $25-35. Більш серйозне падіння продемонстрували ціни на арматуру і катанку, склавши в залежності від регіону $35-65. На початку липня п.р. [...]
Однією з причин падіння внутрішніх цін стала заборона на експорт металобрухту з України Протягом травня – початку червня 2016 р. котирування металобрухту на регіональних ринках швидко знижувалися. Так, вартість базової марки HMS 1&2 (80:20) знизилася з 325 дол./т. на початку травня до 280 дол./т. в середині червня. Зниження котирувань відбувалося в силу стагнації попиту на всіх зовнішніх напрямках, в т.ч. на довгий і плоский прокат. Слідом за обвалом світових котирувань на прокат і брухт в травні, українські металургійні комбінати також [...]
Директор ДП «Укрпромзовнішекспертиза» Володимир Власюк розповів про необхідність структурних змін в економіці України в прямому ефірі Espreso TV.
За останні 5 років всі сегменти світового ринку одягу демонстрували зростання Світова торгівля одягом зростає в середньому на 4% в рік. Проте питома вага України на світовому ринку одягу за останні 5 років зменшилася з 0,16% до 0,10%. До того ж майже 90% обсягів українського експорту припадало на давальницькі схеми: 88% в 2013 р. (583 млн. дол.) та 89% в 2014 р. (566 млн. дол.). Дана інформація була представлена ДП «Укрпромзовнішекспертиза» (УПЕ), яка стала одним із організаторів семінару «Експорт одягу [...]
Структура вантажоперевезень в Україні за видами транспорту залишається незбалансованою і суттєво відрізняється від інших європейських країн Основною водною артерією України є річка Дніпро з притоками Прип’ять і Десна. «Економічний пояс» Дніпра охоплює територію, де мешкає 45% населення, виробляється 63% ВВП та генерується 2/3 зовнішньої торгівлі країни. За показниками енергоефективності та екологічності річковий транспорт значно перевершує інші види транспорту. Завдяки наявності судноплавного Дніпра, Україна має значний потенціал в сегменті річкових вантажоперевезень. Інфраструктура на Дніпрі представлена річковими портами і терміналами, які істотно застаріли. [...]
Директор ДП «Укрпромзовнішекспертиза» Володимир Власюк вважає, що деіндустріалізація блокує людський, ресурсний, технологічний потенціал України. Про це він розповів на сторінках газети «Дзеркало тижня» З деякого часу термін “індустріалізація” набув в Україні негативного відтінку. З ним пов’язують стару і зношену радянську інфраструктуру, яка фактично тримала всю українську економіку з 1991 р. Однак і вона майже вичерпала запас міцності. Тому постає просте запитання: що буде після того, як рівень зношеності транспорту, споруд та обладнання сягне 100%? Термін “індустріалізація” не сприймається ні серед креативних [...]
Директор держпідприємства «Укрпромзовнішекспертиза» Володимир Власюк розповів Контрактам, чому Україні загрожує деіндустріалізація, якими наслідками це може обернутися для економіки, і чому потрібно розвивати переробну промисловість. Чому в Україні в останні роки значно знизилося промислове виробництво? Володимир Власюк: У нас спад промислового виробництва почався з 2012 року, а в сумі за 2012-2015 рр. склав 25,7%. Це дуже сильний спад. В інших країнах таке падіння, напевно, привело б до набагато більш серйозних наслідків, в тому числі, і до соціальних протестів. На нас це вплинуло менше [...]
