У другій половині травня ціни на переробний чавун знизились на всіх напрямках на тлі падіння котирувань на брухт і слабкий попит на плоский прокат в Туреччині, Італії та США.

Американські покупці знизили попит на чавун. Місцеві металурги віддають перевагу високоякісним маркам металобрухту на внутрішньому ринку, що суттєво впливає на котирування імпортної сировини. При цьому покупців не приваблюють навіть знижені ціни бразильських і російських експортерів. Так, останні готові відвантажувати чавун по 310 $/т cif. При цьому ціна попиту знаходиться на рівні 300 $/т cif.

На ринку Туреччини активність була практично відсутня, угоди укладалися лише епізодично. Закупівлі здійснювали тільки ті заводи, рівень запасів яких знизився до критично низького значення. Покупці, які активно вели переговори на позаминулому тижні, вирішили взяти паузу для оцінки подальшого розвитку тренду в сегменті металобрухту. На даний момент діапазон цін становить 310-315 $/т cif.

Згідно з прогнозами експертів «Укрпромзовнішекспертизи» в найближчі тижні ціни на чавун можуть знизиться, проте значне падіння котирувань навряд чи можливо в силу стабільності цін на металобрухт і низьку рентабельність виробництва чавуну. У червні можливе зростання цін на тлі поступового завершення дії жорстких обмежувальних заходів, пов’язаних з пандемією.

На регіональних ринках металобрухту котирування також знизилися. Імпортери, маючи в розпорядженні достатні складські запаси, отримали помітні поступки з боку трейдерів.

У Туреччині ціни на металобрухт знизилися практично на всі базові види. Місцеві металурги віддавали перевагу сировині на внутрішньому ринку, де ціни були більш привабливими ніж імпортні. В таких умовах європейські постачальники були змушені знизити котирування базового виду HMS 1&2 (80:20) до 235-240 $/т cif. У той же час американський матеріал аналогічної марки котирується на 5$ дорожче. У поточних умовах слабкого попиту на арматуру і катанку, турецькі покупці часто замінюють переплавку брухту перекатом імпортної заготовки, що ще більше тисне на вартість сировини.

В Азії ціни на металобрухт пішли вниз через скорочення попиту з боку південнокорейських імпортерів і падіння попиту на американський лом на альтернативних напрямках. Так, лом HMS1 торгувався по 230 $/т cif, тоді як сировину HMS 1&2 (80:20) продавалося по 215 $/т cif порти Тайваню.

Аналітики УПЕ прогнозують, що в найближчі тижні котирування металобрухту будуть рухатись переважно в горизонтальній площині. Незважаючи на активні спроби заводів знизити ціни, навряд в них це вийде через обмежену пропозицію і низькими показниками рентабельності збору сировини в США і ЄС.